Το 96%(!) των αυτοκινήτων που πωλήθηκαν τον Ιανουάριο στη Νορβηγία ήταν ηλεκτρικά.

Αντί να απαγορέψει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, η Νορβηγία βασίστηκε σε φορολογικά κίνητρα για την ενίσχυση των πωλήσεων

H Νορβηγία είναι κοντά στην επίτευξη του στόχου της να πουλήσει μόνο αυτοκίνητα με μηδενικές εκπομπές ρύπων . Τον Ιανουάριο, το 95,8% των νέων ταξινομήσεων ήταν αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα , ένα παγκόσμιο ρεκόρ σύμφωνα με το OFV. Από τα 9.343 αυτοκίνητα που πωλήθηκαν, τα 8.954 ήταν ηλεκτρικά, ενώ στην Ευρώπη το μερίδιο των ηλεκτρικών οχημάτων ήταν μόλις 13,6% το 2024.

Η Tesla , κάποτε ηγέτης της νορβηγικής αγοράς, έχει πέσει στην τρίτη θέση πίσω από τη Volkswagen και την Toyota . Αν και δεν έχει αποδειχθεί καμία άμεση σύνδεση, η εικόνα του Elon Musk, ο οποίος έχει γίνει αμφιλεγόμενη φιγούρα, φαίνεται να επηρεάζει τη μάρκα. Στη Σουηδία , μια έρευνα δείχνει ότι το 69% των ερωτηθέντων έχει αρνητική γνώμη για τον Μασκ και το 47% για την Tesla.

Καμία απαγόρευση στους θερμικούς κινητήρες

Σε αντίθεση με την ΕΕ , η Νορβηγία δεν έχει απαγορεύσει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, αλλά έχει βασιστεί σε φορολογικά κίνητρα. Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα απαλλάσσονται σε μεγάλο βαθμό από φόρους, ενώ τα θερμικά μοντέλα φορολογούνται βαριά. «Ήταν μια απόφαση με κίνητρο το κλίμα και το περιβάλλον», λέει ο Frode Hvattum, ιδιοκτήτης δύο ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η ανάπτυξη ενός δικτύου εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης έχει άρει επίσης τις ανησυχίες σχετικά με την αυτονομία, διευκολύνοντας την υιοθέτηση του αμιγώς ηλεκτρικού. Οι ειδικοί εκτιμούν ότι η Νορβηγία θα μπορούσε να φτάσει μεταξύ 95 και 100% πωλήσεις ηλεκτρικής ενέργειας φέτος, ειδικά καθώς οι φόροι στα υβριδικά και θερμικά οχήματα θα αυξηθούν περαιτέρω τον Απρίλιο. Τον Ιανουάριο, τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν μόνο το 1,5% των ταξινομήσεων και τα βενζινοκίνητα 0,4%.

Ακόμα απρόθυμοι αγοραστές

Επιπλέον, ορισμένες κατηγορίες οδηγών παραμένουν απρόθυμες να κινηθούν ηλεκτροκίνητα. Οι άνθρωποι που ζουν σε μέρη της Νορβηγίας με μεγάλες αποστάσεις και ασταθείς καιρικές συνθήκες εξακολουθούν να επιλέγουν βενζινοκίνητα, πετρελαιοκίνητα ή υβριδικά οχήματα, απλώς για να αισθάνονται ασφαλείς όταν ταξιδεύουν.